Descripción general de la placa de aluminio 5052
La placa de aluminio 5052 es uno de los productos de aleación de aluminio más utilizados, con un alto reconocimiento en el mercado, tecnología de procesamiento madura y un rendimiento del producto relativamente estable. La aleación contiene aproximadamente 2,2-2,8 por ciento de magnesio y 0,15-0,35 por ciento de cromo, lo que le proporciona una buena combinación de resistencia media, excelente resistencia a la corrosión y buena formabilidad. En el templado H32, la placa se endurece por deformación y se estabiliza a una condición de un cuarto de dureza, lo que equilibra la resistencia y la ductilidad para el procesamiento automotriz. Más allá de los vehículos, la placa 5052 se utiliza para maletas con ruedas, materiales para tanques de combustible, placas traseras de LCD, materiales para láminas de puertas, carcasas de interruptores de alto voltaje y recintos formados similares.
Aplicaciones automotrices
La placa de aluminio 5052 se usa ampliamente en la fabricación de automóviles. Las piezas típicas incluyen paneles exteriores de motores de automóviles, paneles de maleteros de autobuses, paneles decorativos antideslizantes para autobuses, placas de aluminio para tanques de combustible de automóviles, revestimientos de autobuses, accesorios para remolques y piezas de chapa-de automóviles. La combinación de resistencia a la corrosión y conformabilidad hace que la aleación sea muy adecuada para partes exteriores y de bajos expuestas a la humedad, la sal de la carretera y el combustible, y su peso liviano contribuye a la eficiencia del combustible y la carga útil.
Características de formabilidad
La aleación tiene buena plasticidad en estado caliente y su rendimiento de estampado en frío depende del temple. El estado recocido O ofrece el mejor rendimiento de estampado en frío, seguido de los estados H32 y H34, lo que significa que 5052-H32 se puede estampar, doblar y estirar en formas complejas manteniendo suficiente resistencia para la pieza terminada. Cuando se planifican las operaciones de conformado más agresivas, se debe considerar el templado por recocido, o se debe formar la pieza y luego volver a templarla si es necesario. Los diseñadores deben confirmar el radio de curvatura y la profundidad del dibujo con respecto al temple y calibre reales.
Características de soldadura y unión
5052 tiene un buen rendimiento en soldadura con gas, soldadura por arco, soldadura por resistencia y soldadura por puntos, y la costura de soldadura tiene alta resistencia y plasticidad. También tiene un buen rendimiento en soldadura fuerte, aunque el rendimiento en soldadura blanda es pobre. Debido a que la aleación no se puede -tratar térmicamente-, la soldadura no destruye el tratamiento térmico y las uniones soldadas conservan una buena resistencia a la corrosión y solidez. Para los ensamblajes de automóviles, los procesos estándar MIG y TIG con metal de aportación 5xxx son la práctica habitual, y la soldadura por puntos y por costura es común para las piezas de chapa-metal.
Notas de calidad y suministro
Para uso automotriz, la calidad de la placa se juzga por la tolerancia del espesor, la condición de la superficie, la planitud y las propiedades mecánicas consistentes de un lote a otro. Los proveedores acreditados proporcionan certificados de prueba de materiales e inspeccionan la superficie en busca de defectos antes del envío. Al solicitar una placa 5052-H32, especifique la aleación, el temperamento, el espesor, el ancho, el largo, el acabado de la superficie y el estándar rector, como ASTM B209 o EN 485, y confirme los valores de prueba mecánica en el certificado.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es la placa de aluminio 5052-H32?
R: Es una placa de aleación 5052 Al-Mg en el temple H32, que se endurece por deformación y se estabiliza a un estado un cuarto-duro para lograr un equilibrio de resistencia y formabilidad.
P: ¿Por qué se utiliza la placa 5052 para los tanques de combustible?
R: Su excelente resistencia a la corrosión, soldabilidad y conformabilidad lo hacen adecuado para la fabricación de tanques de combustible, con costuras soldadas fuertes y herméticas-.
P: ¿Qué temperamento de 5052 es mejor para estampar?
R: El templado O recocido ofrece el mejor rendimiento de estampado en frío, seguido por el H32 y el H34; la elección depende de la profundidad y severidad de la operación de conformado.
P: ¿Se puede soldar el 5052?
R: Sí. La aleación se suelda bien mediante soldadura por gas, arco, resistencia y por puntos con costuras fuertes y dúctiles, y se suelda bien, aunque la soldadura blanda es deficiente.
P: ¿Se puede tratar térmicamente el 5052-H32?
R: No. 5052 es una aleación no-tratable térmicamente-; La fuerza proviene del trabajo en frío y la estabilización, no del tratamiento térmico.
P: ¿Qué normas cubren la placa 5052?
R: ASTM B209 en Norteamérica, EN 485 y EN 573 en Europa y GB/T 3880 en China, con la composición registrada por la Asociación del Aluminio.
