7075 Placa de aluminio anodsed para la descripción del ajuste de la aeronave
La resistencia a la tracción de la placa de aluminio de aviación 7075 es de 524MPA, que se puede aplicar a vigas de ala y piezas de tren de aterrizaje.
El alargamiento de la placa de aluminio 7075 es mayor o igual al 11%, lo que hace que sea más fácil rodar al hacer pieles de avión.
La conductividad de la aleación de aluminio 7075 es del 33% de IAC, que se puede utilizar para capas de protección de equipos aviónicos.
La resistencia a la fatiga de la placa de aluminio de aviación 7075 es ＞ 240MPA (10 ⁷ ciclos), que es adecuado para procesarse en altas piezas estructurales de carga de ciclo {}}}.
7075 T651 La placa de aluminio tiene suficiente resistencia y dureza para usarse como la estructura de cojinete de carga principal -, como spars de ala de aviones, largueros, vigas de quilla de combate
| 7075 aluminio | |
| Aluminio (%) | |
| Zinc (%) | 5.6% |
| Magnesio (%) | 2.5% |
| Cromo (%) | 0.23% |
| Cobre (%) | 1.6% |
| Silicio (%) | ___ |
| Temperamento | O, F, H111, H112, T3, T4, T6, T351, T451, T651, T851, T7451, T74, T87 |
| Espesor | 0.3-1500 mm |
| Ancho | 20-4400 mm |
| Longitud | 5-20,000 mm |
| Estándar | GB/T3880, GJB1541, GB/N167, JB2053, GJB2662, ASTM B209, ASME SB-209, EN 485 |
Evolución y tendencias de la industria
Estado escistórico: 7075 La placa de aluminio anodsed se ha utilizado en estructuras de aviones desde la década de 1940 y sigue siendo el material principal para la aviación militar/civil; Actualización de tecnología: el estándar 2025 EN 1090 - 4 requiere un aumento del 15% en la vida de fatiga, promoviendo la popularización del estado T7351; Desafío de reemplazo : La nueva aleación de aluminio-litio reduce el peso en un 10%, pero 7075 es insustituible en términos de equilibrio de costo/resistencia.
sobre nosotros
Gnee ha estado trabajando estrechamente con grandes clientes basados en ricas experiencias de -} Sitio de fabricación y procesamiento de productos de aluminio, desde el establecimiento de la empresa.
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¿Cuáles son las desventajas del aluminio 7075?
Aunque 7075 tiene varias fortalezas, hay algunas desventajas para trabajar con él.Es una mala elección para la soldadura y no tiene la mejor resistencia a la corrosión.. Tampoco es la mejor aleación de aluminio para la trabajabilidad o el costo.
¿7075 es más fuerte que 6061?
7075 es notable por su alta resistencia - a - relación de peso y una fuerza mejorada sobre 6061. Debido a esto, 7075 se usa en gran medida en las industrias aeroespaciales, marinas y de transporte. Cualquier industria donde se prefieran las propiedades de alta resistencia y peso ligero, se prefiere esta aleación.
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